సుకో-1

ఎక్స్‌ట్రూషన్ యొక్క ముఖ్య సూత్రాలు పార్ట్ 2

వెలికితీతకు సంబంధించి గుర్తుంచుకోవలసిన ముఖ్యమైన సూత్రాలు క్రిందివి.వారు డబ్బు ఆదా చేయడం, అధిక నాణ్యత కలిగిన ఉత్పత్తులను అందించడం మరియు పరికరాలను మరింత సమర్థవంతంగా ఉపయోగించడంలో సహాయపడాలి.

4. ఫీడ్ శీతలకరణిగా పనిచేస్తుంది.ఎక్స్‌ట్రషన్ అనేది మోటారు నుండి మరియు కొన్నిసార్లు హీటర్‌ల నుండి చల్లని ప్లాస్టిక్‌కు శక్తిని బదిలీ చేయడం, తద్వారా దానిని ఘనపదార్థం నుండి కరిగేలా మారుస్తుంది.ఫీడ్ జోన్‌లోని బారెల్ మరియు స్క్రూ ఉపరితలాల కంటే ప్రవేశించే ఫీడ్ చల్లగా ఉంటుంది.అయితే ఫీడ్‌జోన్‌లోని బారెల్ ఉపరితలం దాదాపు ఎల్లప్పుడూ ప్లాస్టిక్ ద్రవీభవన పరిధి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఇది ప్రవేశించే కణాలతో సంపర్కం ద్వారా చల్లబడుతుంది, అయితే వేడి ఫ్రంట్ ఎండ్ నుండి వెనుకకు వేడిని ప్రసారం చేయడం ద్వారా అలాగే నియంత్రిత బారెల్ హీటింగ్ ద్వారా వేడిగా ఉంచబడుతుంది.జిగట రాపిడి ద్వారా ఫ్రంట్ ఎండ్ వేడిగా ఉంచినప్పటికీ, బ్యారెల్ హీట్ ఇన్‌పుట్ అవసరం లేనప్పటికీ, వెనుక హీటర్‌లు ఆన్‌లో ఉండాల్సి రావచ్చు.అత్యంత ముఖ్యమైన మినహాయింపు గ్రూవ్డ్ -ఫీడ్ బారెల్, దాదాపుగా HDPE కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

స్క్రూ రూట్ ఉపరితలం కూడా ఫీడ్ ద్వారా చల్లబడుతుంది మరియు బారెల్ గోడ నుండి ప్లాస్టిక్ ఫీడ్ కణాలు (మరియు వాటి మధ్య గాలి) ద్వారా ఇన్సులేట్ చేయబడుతుంది.స్క్రూ అకస్మాత్తుగా ఆగిపోయినట్లయితే, ఫీడ్ కూడా ఆగిపోతుంది మరియు వేడిగా ఉన్న ఫ్రంట్ ఎండ్ నుండి వేడి వెనుకకు ప్రయాణిస్తున్నందున స్క్రూ ఉపరితలం ఫీడ్‌జోన్‌లో వేడిగా మారుతుంది.ఇది మూలానికి కణాలు అంటుకోవడం లేదా వంతెనకు కారణం కావచ్చు.

5. ఫీడ్‌జోన్‌లో బారెల్‌కు అంటుకుని, స్క్రూపై స్లిప్ చేయండి.ఒక మృదువైన బారెల్, సింగిల్-స్క్రూ ఎక్స్‌ట్రూడర్ యొక్క ఫీడ్‌జోన్‌లో గరిష్ట ఘనపదార్థాలను ప్రసారం చేయడానికి, కణాలు బారెల్‌కు అతుక్కొని స్క్రూపై జారిపోవాలి.కణాలు స్క్రూ రూట్‌పై అంటుకుంటే వాటిని తీసివేయడానికి ఏమీ ఉండదు;ఛానల్ వాల్యూమ్ మరియు ఘనపదార్థాల ఇన్‌ఫీడ్ తగ్గుతుంది.రూట్‌కు అంటుకోవడం కూడా అవాంఛనీయమైనది ఎందుకంటే ప్లాస్టిక్ అక్కడ ఉడికించి జెల్‌లు మరియు ఇలాంటి కలుషిత కణాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది లేదా అవుట్‌పుట్ రేటులో సంబంధిత మార్పులతో అడపాదడపా అతుక్కొని విరిగిపోతుంది.

చాలా ప్లాస్టిక్‌లు సహజంగా రూట్‌పై జారిపోతాయి ఎందుకంటే అవి చల్లగా వస్తాయి మరియు బారెల్ గోడ వలె రాపిడి ద్వారా రూట్ వేడి చేయబడదు.కొన్ని పదార్థాలు ఇతరులకన్నా ఎక్కువగా అంటుకునే అవకాశం ఉంది: అత్యంత ప్లాస్టిసైజ్ చేయబడిన PVC, నిరాకార PET మరియు అంటుకునే లక్షణాలతో కూడిన నిర్దిష్ట పాలియోలిఫిన్ కోపాలిమర్‌లు వాటి తుది ఉపయోగాలలో తరచుగా కోరబడతాయి.

బారెల్ విషయానికొస్తే, ప్లాస్టిక్ అక్కడ అతుక్కోవాలి కాబట్టి దానిని స్క్రూ ఫ్లైట్‌ల ద్వారా స్క్రాప్ చేసి ముందుకు నెట్టవచ్చు.కణాలు మరియు బారెల్ మధ్య ఘర్షణ యొక్క అధిక గుణకం ఉండాలి, ఇది వెనుక బారెల్ ఉష్ణోగ్రత ద్వారా బలంగా ప్రభావితమవుతుంది.కణాలు అతుక్కోకపోతే అవి చుట్టూ తిరుగుతాయి మరియు ముందుకు సాగవు - అందుకే జారే ఫీడ్ మంచిది కాదు.

ఇన్‌ఫీడ్‌ను ప్రభావితం చేసేది ఉపరితల ఘర్షణ మాత్రమే కాదు.అనేక కణాలు బారెల్ లేదా స్క్రూ రూట్‌ను ఎప్పుడూ తాకవు, కాబట్టి గుళిక ద్రవ్యరాశిలో ఘర్షణ మరియు యాంత్రిక మరియు అంటుకునే ఇంటర్‌లాకింగ్ ఉండాలి.

గ్రూవ్డ్ బారెల్స్ ఒక ప్రత్యేక సందర్భం.పొడవైన కమ్మీలు ఫీడ్‌జోన్‌లో ఉన్నాయి, ఇది మిగిలిన బారెల్ నుండి థర్మల్‌గా వేరుచేయబడుతుంది మరియు తీవ్రంగా నీరు చల్లబడుతుంది.విమానాలు గుళికలను పొడవైన కమ్మీల నుండి క్రిందికి నెట్టివేస్తాయి మరియు తద్వారా ఆశ్చర్యకరంగా తక్కువ దూరంలో అధిక పీడనాన్ని అభివృద్ధి చేస్తాయి.ఈ పెరిగిన కాటు అదే అవుట్‌పుట్ కోసం తక్కువ స్క్రూ rpmని అనుమతిస్తుంది, అందువల్ల ఫ్రంట్ ఎండ్‌లో తక్కువ ఘర్షణ వేడి ఉత్పత్తి అవుతుంది, ఇది తక్కువ మెల్ట్ ఉష్ణోగ్రతని ఇస్తుంది.దీని అర్థం శీతలీకరణ-పరిమిత బ్లోన్ ఫిల్మ్ లైన్‌లలో వేగంగా ఉత్పత్తి కావచ్చు.గ్రూవ్‌లు ప్రత్యేకంగా HDPEకి సరిపోతాయి, ఇది ఫ్లోరోప్లాస్టిక్‌లు మినహా అన్ని సాధారణ ప్లాస్టిక్‌లలో అత్యంత జారేది.

6. మెటీరియల్ అనేది గొప్ప ఖర్చు.కొన్ని సందర్భాల్లో, మెటీరియల్ ఖర్చులు మొత్తం తయారీ వ్యయంలో 80 శాతానికి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తాయి—అన్ని ఇతర కారకాల కంటే ఎక్కువ—కొన్ని ఉత్పత్తులకు మినహా నాణ్యత హామీ మరియు ప్యాకేజింగ్ అసాధారణంగా ముఖ్యమైన వైద్య కాథెటర్‌లు.ఈ సూత్రం సహజంగానే మరో రెండు తీర్మానాలకు దారి తీస్తుంది: ప్రాసెసర్‌లు వర్జిన్ మెటీరియల్‌ని భర్తీ చేసే మార్గాల్లో వీలైనంత ఎక్కువ ట్రిమ్ మరియు స్క్రాప్‌లను మళ్లీ ఉపయోగించాలి మరియు లక్ష్యం మందం కంటే ఎక్కువ ఏదైనా వృధా అవుతుంది మరియు తక్కువ ఏదైనా ఉత్పత్తి విఫలమయ్యే ప్రమాదం ఉన్నందున చాలా దగ్గరగా మందం సహనం కలిగి ఉండాలి.


పోస్ట్ సమయం: మే-17-2017